文 |《财经》记者江玮发自埃塞克斯王晓枫 蔡婷贻发自北京
修改 | 郝洲
10月24日，英国警方在一辆货柜货车里发现了39具尸身，随后称遇难者均为我国公民（all are believed to be Chinese nationals），其间8人为女人，31人为男性。这一案子也替代了火烧眉毛的脱欧问题，成为英国各大报纸当日的头版新闻。
我国驻英国使馆新闻处作业人员告知《财经》记者，使馆正在与英国警方坚持密切联系，核实遇难者身份，关于是否触及偷渡也正在核实，会随时更新信息。现在，尚无法终究承认遇难者是我国国籍。
这是英国近年来发作的最严峻的人员伤亡案子之一。英国首相鲍里斯·约翰逊深表震动，他表明将彻查此案，内政部会随时向他通报事态最新开展。英国内政大臣普丽蒂·帕特尔也说，这是一场彻底的悲惨剧，令人十分震动和哀痛。
埃塞克斯警方表明，在他们接手的此类案子中，这是查询规划最大的一个，或许需求较长时刻才干得出结论。依据埃塞克斯郡警方向《财经》记者供给的信息，10月24日晚，榜首批11名遇难者的遗体已被送至埃塞克斯郡切姆斯福德的布鲁姆菲尔德医院，下一阶段将翻开尸检作业。依据灾祸受害者身份判定（DVI）程序翻开的承认受害者身份的进程很有或许需求继续一段时刻。
图说：在事发地地点的沃特格雷德工业园东方大路仍处于封闭状况。拍摄/《财经》记者 江玮
警方于英国当地时刻10月23日清晨1点40发现遇难者。报警的是救护车急救人员。货车司机是一名来自北爱尔兰的25岁男人，名叫莫里斯·罗宾逊（Maurice Robinson），他因涉嫌谋杀已被差人拘捕。
罗宾逊驾驭的货车其时停在沃特格雷德工业园（Watreglade Industrial Park），这个工业园接近英国东南部埃塞克斯郡的格雷斯镇。10月24日黄昏，事发现场的东方大路仍处于封闭状况，警方拉起封闭线，两名差人在门外放哨，路旁边停着六辆警车。门口有当地居民表达吊唁留下的鲜花。格雷斯镇地点的郡瑟罗克区政府当天也降半旗致哀，并在作业楼内摆放吊唁册留念这39个逝去的生命。
图说：格雷斯镇地点的郡瑟罗克区政府当天也降半旗致哀 拍摄/《财经》记者 江玮
“这是一场悲惨剧，许多人失去了生命。救援人员赶到现场，不幸的是，39人现已逝世。”埃塞克斯郡总警司安德鲁·马里纳（Andrew Mariner）表明。
涉案货车货柜是冷冻集装箱，英国公路运送协会总裁理查德·伯尼特（Richard Burnett）指出，箱内温度最低可达零下25摄氏度，把任何人置于如此环境中都极端恐惧。不过，遇难者的死因仍有待警方进一步承认。
警方正在查询这起命案是否牵涉私运人口等违法，英国媒体和剖析人士普遍以为，本案具有人口贩卖的一切特征，由于本案和以往发现的货车偷渡殒命作业高度类似。沃特格雷德工业园的一名业主告知英国媒体，他曾经在该园区内曾亲眼目睹20人左右从货车内爬出来，然后沿路跑着脱离。
图说：格雷斯镇地点的郡瑟罗克区当地民众在吊唁簿上留言 拍摄/《财经》记者 江玮
保守党议员道耶尔·普莱斯（Jackie Doyle-Price）也将这一悲惨剧作业归咎于人口私运，他表明，这件事“令人发指……贩卖人口是一件鄙俗而危险的作业。对埃塞克斯警方来说是一件大案，期盼警方将凶手依法从事。”
埃塞克斯警方在官网随时更新案情开展，涉案货车已被开到案发现场邻近一处码头仓库内，以便辨别遇害者身份。辨认身份是英国警方其时榜首要务，这将是破案要害。但是由于遇难者或许未带着证明身份文件，承认身份或许需求很长时刻。埃塞克斯警方表明，这将是绵长而杂乱的查询，将与当地协作伙伴和世界当局协作，以搜集重要情报，并承认那些不幸遇难人士身份。
错综复杂的“逝世货车”
除了遇难者身份，英国警方也正在厘清涉案货车信息以及行驶道路，这关于得悉遇难者从哪里来有重要意义。但是，这并非易事，由于这个货车的集装箱和车头部分走得是彻底不同的道路，这乃至一度误导了警方的查询。
警方起先以为涉案货车是经过威尔士霍利黑德港（Holyhead）进入英国，霍利黑德港与北爱尔兰和爱尔兰共和国隔海相望。但后来证明，只要车头即货车前部包含司机驾驭室和引擎走了这个道路，车头是在10月19日由司机罗宾逊从其在北爱尔兰的家中开出，这今后搭乘渡轮来到霍利黑德港，之后又开到埃塞克斯预备接走集装箱。
比利时联邦检察官作业室的开端查询显现，涉案集装箱是在当地时刻10月22日14时29分抵达比利时泽布吕赫（Zeebrugge）港，并于当日脱离泽布吕赫，经过10小时运抵埃塞克斯郡邻近的普尔弗利特港（Port of Purfleet）。涉案集装箱抵达时将近10月23日零点30分，罗宾逊在清晨1点05分提取集装箱出港，并将其开到码头东侧格雷斯镇（Grays）的沃特格莱德工业园。
这个运送道路显露出一些偷渡的蛛丝马迹。欧洲难民危机迸发后，多佛港与英法海峡地道等首要入境口岸相继加强查看，组织偷渡的蛇头转向其他线路向英国偷运不合法移民，在他们看来从欧洲大陆的港口经由普尔弗利特进入英国危险较低，由于普尔弗利特首要处理货运。本案中集装箱便是从比利时泽布吕赫港运往英国，这儿有定时往复普尔弗利特港的渡轮。
图说：坐落格雷斯的差人局 拍摄/《财经》记者 江玮
格雷斯镇是埃塞克斯郡瑟罗克区里最大的一个镇，这儿间隔首都伦敦大约32公里。从伦敦城的火车站搭乘火车，不到40分钟就能抵达。
“我20年前也是这么来到英国的。”格雷斯的出租车司机阿卜杜勒对《财经》记者表明。他在20多年前脱离阿富汗，先是在俄罗斯生活了两年，后来曲折到了东欧，再取道比利时来到英国。他还记得自己也是在普尔弗利特港下了车。“但我其时搭乘的货车没有这么危险，它不是密封的，也不是冷冻集装箱。”抵达格雷斯后，阿卜杜勒又等了五年才拿到英国护照。
在格雷斯镇很简单就能遇到外来移民。艾哈迈德是另一名来自阿富汗的出租车司机，他说自己在格雷斯不止一次遇到过从货车里走出来的偷渡客，三个月前他载过一名来自叙利亚的难民。艾哈迈德在20多年前脱离阿富汗之后在土耳其生活了一段时刻，后来又到了法国，终究渡海来到英国，为此他向蛇头付出了5000美金。“我到多佛港今后就下车了，由于我知道我现已来到了英国。”
另一名在格雷斯镇生活了10年的华人则对《财经》记者表明，镇上我国人很少，他曩昔很少传闻有我国人偷渡到这儿。
图说：39名遇难者成为格雷斯镇这两天最大的新闻 拍摄/《财经》记者 江玮
与道路相同错综复杂的是货车的注册信息，保加利亚外交部发言人已证明，在工业区发现的货车头是在该国黑海首要港口瓦尔纳（Varna）以一个爱尔兰公民的姓名注册的。但保加利亚总理鲍里索夫表明，“这辆货车自2017年在该国挂号以来就一向不在该国境内，车牌或许是它同保加利亚仅有的相关”。近年来，的确有许多欧盟国家车主为避税挑选在保加利亚注册车牌，保加利亚一些公司还为此开展出了跨国上牌一条龙服务。
英国国家违法署（National Crime Agency）指出，偷渡集团近来挑选“比较不繁忙”的港口，除了埃塞克斯的其他港口，蒂尔伯里港、赫尔港都有被用来运送偷渡者的纪录。英国2016年的边境查看陈述显现，英国境内62个东部小港口和陆地边境大部分时刻没有人员看护。2014年，一名经过集装箱偷渡的阿富汗移民在蒂尔伯里港被发现身亡，同批偷渡的34人走运存活。
司机是否涉嫌谋杀？
司机罗宾逊是本案另一重要突破点，法院现已同意警方延伸对其拘押审问。北爱尔兰警方也搜寻了他在阿马郡（Armagh）的住所，并连夜突袭一个北爱偷渡团伙。他们正在查询这些受害者是否被违法团伙拐卖，这些团伙将不合法移民卖到美甲店、倡寮、按摩院和餐厅作业。警方审问罗宾逊焦点也是他是否知悉偷渡。
罗宾逊从21岁开端开货车，在欧洲多国跑运送，首要运送食物，交际网络上晒的都是他和各种货车头的合影，他是个准爸爸，正在等候双胞胎出生。 一位了解罗宾逊的老友并不信任他涉嫌偷渡和谋杀，由于罗宾逊来自一个十分好的家庭。据这位老友描绘，他当天就像平常相同作业，把车停在埃塞克斯郡工业园区，然后从货车门内侧口袋里去取文件。“当他翻开集装箱看到尸身时，他肯定吓坏了，任何人都会这样，他打电话叫救护车，而救护车人员后来报警。我传闻那个集装箱被冷藏了——温度是零下25摄氏度，尸身被冷冻了，现已死了一段时刻了。”
罗宾逊是否涉案仍有待查询，但以往多起偷渡者殒命货车作业中，司机都涉案并负有法律责任，多佛惨案中的荷兰籍货柜车司机在2005年被荷兰法院以过错杀人罪判处十年半拘禁。2015年奥地利偷渡惨案中，货车具有者和司机均被捕，并承受审问。
货车运人是偷渡惯用手法，埃塞克斯郡命案的类似性让人不由联想起2000年6月发作的多佛货车命案。那辆货车当年也是从比利时泽布吕赫前往英国，其时车外温度升至32度摄氏度，60名我国人被困在车上超越18小时，终究只要两人幸存，其他58人悉数因窒息逝世。关于那起案子，我国世界广播电台驻英国记者张晖和王银泉在其报导中指出，由华人蛇头操作的私运团伙一向在有组织地从我国大陆向英国进行不合法移民。蛇头向每个偷渡者收取1.5万英镑偷渡费，其间一半有必要在动身前付出，另一半则在抵达目的地后付清。蛇头组织他们上船，经东南亚转道进入欧洲，其间一条道路便是转道荷兰、比利时，最终潜入英国。整个路程一般需求走上半年左右。
现在，状况好像并没有改观。正如英国移民法律部门前负责人戴夫·伍德（Dave Wood）所言，在英国，人口贩卖是个不断强大的职业，也是有组织违法的一个首要途径。更让人忧虑的是人口贩子把偷渡者用货车送进英国的手法日趋危险，大规划有组织的违法团伙挑选用硬边货车偷运人口，小规划人口贩子则倾向软边货车。蛇头挑选将偷渡者藏身在货车内，或用规范海运集装箱偷运人蛇，再到乃至运用冷冻集装箱，这些存在严重安全危险的偷渡手法让货车成为偷渡者的噩梦。一些跑远程的英国货车司机对这种状况并不生疏，他们曾遇到偷渡客爬进货车冷冻集装箱的作业，货车冷冻货柜最低温度可达零下30摄氏度，这关于任何人来说都是丧命的。
