据美国ABC新闻报道，澳大利亚航空公司澳洲航空（Qantas Airways）周五表明，该公司的三架波音737客机因机翼结构上发现裂缝而停飞，但估计本年年内将可以康复飞翔。
本月，美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）要求一切航空公司查看波音737新代代飞机（Boeing 737 NG）是否有部件呈现裂缝，该飞机现已完成了3万多个起降周期，这项查看有助于保证机身和机翼的正常衔接。它们与本年早些时候全球停飞的737 MAX喷气式飞机是不同类型。
澳航国内及货运首席执行官安德鲁·戴维说，该航空公司一周内查看了75架机队的一切33架喷气式飞机，这些飞机在两年半的飞翔中完成了22600多个周期。
这些裂纹是在这三架飞机中的“拨叉”（pickle fork）组件中发现的。戴维告知记者：“危险很小，咱们十分慎重，咱们现已在7天内完成了查看，会在年末前让他们再次飞翔。”他还说，在飞机修补期间，航空公司将“不得不做一些小的日程调整”。
此前，澳大利亚飞机工程师协会周四要求澳航75架737客机悉数停飞，戴维对此表明批判。他说：“咱们十分十分绝望。他们彻底曲解了现实，假如他们真的关怀安全问题，为什么不与监管组织协作，为什么不好这个职业协作呢？”
戴维质疑该协会为何没有要求竞争对手澳大利亚维珍航空（virgin australia）停飞其77架客机。
维珍航空周五表明，已查看了其737客机中的19架，未发现任何裂缝。
澳航表明，正与澳大利亚航空业监管组织民航安全局和波音公司协作，处理杂乱的修理作业问题。
美国国会本周举办听证会，波音公司内部文件显现早在两架737 Max客机坠毁导致346人丧生之前，公司员工就现已对要害飞翔控制系统的规划和飞机出产的进展过快表达过忧虑。
（修改：DWH）
