作者：曾凡恺
“这根本就是轻视！”在滴滴从头上线顺风车的新闻里，三百多个点赞让这句话出现在了谈论区的顶部。
约束女人运用顺风车的时刻和地舆规模的确简单让人想到性别轻视，但为了安全和盈余事务的平衡，滴滴别无挑选。
滴滴出行的总裁柳青相同也清楚这一点，她在微博敏捷作出回应：“我自己作为一个资深女白领，也觉得现在的顺风车产品功用对女同学们不太好用，咱们内部的产品同学曾无法自嘲自己在做‘一款最难用的顺风车产品’，给朋友们心里添堵，心里也是觉得挺凹糟的。可是在安全的问题上，还真是有点儿如履薄冰地在试运行。恳请咱们多给咱们一些时刻，咱们立刻会上线顺风车产品功用的评议会，欢迎咱们更多的批判与主张，让咱们能更好的看护咱们的出行安全和体会。”
柳青中年女人的标签和温婉的口气敏捷为滴滴拉回了言论优势，不少人在谈论区里支援滴滴，标明特别时期能够了解。
和蛮横总裁程维比较，柳青柔软的形象显着更适合做滴滴的形象代言人。而她好像也认识到了这一点，本年3月份开端，柳青在微博上常常晒出自己的日子动态，试着去拉近和群众之间的间隔，重塑滴滴的形象。
一
柳传志曾说不主张年青人一结业就进入投行，但他的女儿立马用实际行动标明对立。
2002年，柳青从哈佛结业，随后入职高盛，成为了高盛亚洲区最底层的分析师。尔后的十二年，柳青一路摸爬滚打，成为了高盛历史上最年青的董事总经理。
她后来回想称，在高盛，她从头刻画了自己。
2014年，出行革新来到了高潮，滴滴成为了出资公司的眼中宝。高盛相同不破例，柳青三次代表高盛和程维商谈，而程维一直回绝。柳青有些不耐烦，席间愠怒地说了一句玩笑话：“不让我投，我就给你打工吧！”
程维仔细了，敏捷和柳青评论此事，并把这个主意告知了董事会，董事会回复道如果能挖，不惜一切代价。所以2014年2月，柳青参加滴滴，出任COO。
“到今日偶然还会有不太实在的感觉，我从来没想过自己人生傍边如此严重的一个决议是这样拉开帷幕的。”过后柳青笑着回想。但事实上柳青决议换岗时非常坚决，她声称，棋如人生，落子无悔。
一如她挑选不依托父亲，在高盛打拼十二年的那股干劲和决计，她要再一次刻画全新的自己。
二
柳传志曾对柳青说，虽然做出资能够遇到不少企业家，但运营企业更好玩。柳青显着放在了心上。
但在是否应该换岗的问题上，柳传志并未表态，仅仅向女儿标明他的忧虑：两个职业不同太大，是否做好了充沛的预备，最重要是要接地气。柳青的确因而苦恼，如何将心态从崇尚精英的出资范畴转到接地气的O2O创业企业成为了她的心病。
她挑选了一条最困难的路。
阻隔本来的出资圈子；出差时只坐经济舱；尽量回复所有人的微信和电邮。这些做法成效显着，她开端逐步找到感觉，但或许没有人知道其中有多艰苦。
2014年12月，柳青协助滴滴搞定了7亿美元的融资，由淡马锡、DST、腾讯领投，这是我国互联网非上市公司中最大的单笔融资之一。
2015年2月，柳青主导了滴滴与快的的战略兼并，柳青称之为“情人节项目”。
2016年8月，柳青作为主导者宣告收买Uder我国。自此，我国的互联网出行商场之争落下帷幕。值得一提的是，柳青去到 Uber 办公室作发动作业时，为了安慰职工，和他们聊起了自己养的两只狗，大部分职工被她的温婉所感动，挑选留在滴滴持续作业。
三
柳传志曾点评女儿柳青“没什么本领”，柳青就回复网友“论和老爸搞好关系的重要性”。
虽然是趣闻，但咱们都知道，这和撒贝宁的“北大还行”、刘强东的“不知妻美”、马云的“我对钱不感兴趣”是一个性质——谦善到让人腹诽。
可是，柳青就像《都挺好》里的苏明玉，在聚光灯面前上演着我国女强人的故事，在台下也有着自己的无法与痛苦。她曾泄漏自己早已离婚，作为三个孩子的妈妈，她和一般单亲家庭相同有自己的难言之苦；她也由于高强度的作业身患过癌症，是日子把她逼成了一个超人；在滴滴最难熬的日子里，她成为了救火的消防队员，面对着外界的声讨、国家队管控，她用自己温婉的一面展现给滴滴职工、社会群众，赢来了起色。
她回想起患癌的阅历时曾写道：“人生除了存亡，其他都是擦伤，非常感谢这段阅历，让人愈加英勇和朴实”。柔中带刚是她的底色。
愿滴滴也能走出窘境。
