中新网12月12日电 12日，交通运输部举办“撤销高速公路省界收费站”专题新闻发布会。就撤销高速公路省界收费站后，相关人员转岗及作业方面组织状况，辽宁、山东、湖北三省份交通运输厅副厅长分别对当地状况做了介绍。
材料图：车辆从ETC专用车道通行。中新社记者 殷立勤 摄
会上有记者发问称，撤销高速公路省界收费站后，在人员转岗及作业方面怎么组织？
辽宁省交通运输厅副厅长曹文彬首要介绍称，辽宁省人员转岗人员729人，坚持转岗不下岗的总准则，尽力从三个方面拓宽用人途径。
一是经过添加的ETC客服岗位组织作业，估计能够组织300人，现在辽宁省交投集团客服中心已安顿转岗人员70余人。
二是经过添加的ETC机电修理岗位组织作业，估计组织329人。现在辽宁省交投集团已组织4600人参与训练，考试合格后可转岗作业。
三是经过公路巡查、保护办理、卡车救援岗位组织作业，近100人。辽宁省交投集团将连续发动匝道收费站进口称重检测以及高速公路服务区、物流、稳妥等工业训练，进一步提高收费人员的岗位适应能力，完成全员转岗、顺畅作业。
山东省交通运输厅副厅长司家军称，山东本着“内部转岗、平稳过渡”的准则，执行好各高速公路运营办理单位主体职责，以内部择优转岗为主，多途径分流安顿收费人员，保证收费人员转岗不下岗，实在保证收费人员合法权益。
一是分流至新建高速公路。山东省新开通高速公路路段的收费人员、保护办理人员、应急清障人员，都预备从分流人员中内部选拔，并针对性地展开事务训练，保证分流人员满意相关岗位作业要求。
二是分流至相关隶属工业。各高速公路运营办理单位服务区运营、稽察和信誉办理、机电设备保护等部属组织，在人员招聘、岗位设置等方面，优先从收费分流人员中选拔聘任。
三是探究施行外包分流形式。现在，山东省高速公路保护作业主要由外部社会力气担任。待对一线收费人员进行专项保护训练后，将充实到保护岗位。一起，关于物流、动力等新兴工业，高速公路运营办理单位将探究经过购买服务的方法，吸纳部分高速公路收费人员，从事仓储办理等作业，促进人员合理有序活动。
湖北省交通运输厅副厅长王本举则表明，经过重复测算和计算，湖北撤站后，共需分流安顿2912人。
王本举称，依据上级精力，结合湖北实践，坚持属地担任和转岗不下岗的准则，拟增设并拓宽现场稽察管控、长途监控稽核、ETC发行服务、安全应急、机电保护、保护办理等岗位，以及新开通路段分流等途径，妥善安顿转岗人员。依照新设岗位测算，96.42%的分流人员可妥善安顿，尚余近百人拟经过退休、正常离任等天然减员，以及经营办理单位跨范畴调整安顿到位。现在，湖北拟转岗人员思维安稳，为即将来临的撤销省界收费站和冬天防冻防滑、春运保畅坚守岗位，履职尽责。
王本举指出，12月2日至4日，省厅举办了转岗人员技术演示训练班，对全省高速公路转岗人员中的部分担任人和事务主干共230人进行了封闭式训练。一起，辅导各经营办理单位举办了27期转岗人员事务训练班，保证“转岗不下岗”落到实处。
