12月23日晚间，上汽集团（600104.SH）和广汽集团（601238.SH）发布布告称，两边于12月23日签定了《战略协作结构协议》。
布告称，两边将掌握轿车工业革新的战略关键，活跃讨论在多个相关范畴打开协作。两边表明，本次战略协作结构协议的签定，有利于两边实现从产品研制、出产制作、海外商场拓宽、商业模式、工业生态等全工业范畴的资源同享，提高资源配置功率和协同效益，有助于一起面临轿车行业的深入革新。
近年来，在轿车电动化、智能化、网联化、同享化浪潮推进之下，全球轿车工业进入深入革新期，为了应对改变和迎候机会，全球范围内车企的结盟越来越广泛。例如，本年1月，群众轿车集团和福特轿车公司，宣告构成广泛的联盟，在电动车、无人驾驶、游动出行等范畴探究协作；本年2月，戴姆勒和宝马宣告兼并旗下的移动出行事务，并决议一起研制无人驾驶技能；近期，美丽雪铁龙集团宣告与菲亚特克莱斯勒集团兼并，一起应对全球轿车行业的革新。
上汽集团和广汽集团的协作，是我国大型轿车集团之间第一次从研制、工业链到商场做全面的事务协作。此前，一汽集团、春风轿车集团、长安轿车集团三家轿车央企，曾宣告组成T3出行公司，布局移动出行。但协作的广度，不及此次上汽与广汽达到的协作。
本年前11月，上汽集团和广汽集团的产销量别离居第1和第5。有必要留意一下的是，上汽集团和广汽集团的自主事务板块在国有轿车集团中展开得较好。上汽的荣威和名爵、广汽传祺近几年来销量都出现上升气势，在各大国有轿车集团中自主板块盈余才能较强。
两边的协作最重要的包括联合开发核心技能、同享工业链资源、聚集新商业模式、合力拓宽海外商场四个方面：
1、联合开发核心技能：两边将讨论在新能源、智能化、网联化、轻量化等范畴，对战略性核心技能、渠道进行联合出资、开发。
2、同享工业链资源：两边将讨论在出产制作范畴的协同协作，并计划在物流、轿车金融、稳妥服务、后商场范畴、工业出资等方面展开协作。
3、聚集新商业模式：两边将加强在轿车同享、出行服务、车电别离等新商业模式方面的研讨与协作。
4、合力拓宽海外商场：两边将探究在海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制作资源、世界物流等方面展开协作。
有必要留意一下的是，本次签署的《战略协作结构协议》仅为协议两边依据协作意向，经友爱洽谈达到的战略性结构协议，本协议所触及的详细协作事宜需要协作两边进一步交流执行。
