新年伊始，我国一汽和北汽集团别离对外泄漏了2019年营收体现，两家公司的经营收入别离打破了6000亿元和5000亿元大关。
我国一汽在新年贺词中表明，2019年，共完成整车出售346.4万辆，同比增加1.3%，完成经营收入6200亿元，同比增加4.4%；完成赢利440.5亿元，同比增加2.2%。这是我国一汽的经营收入初次打破6000亿大关。
合资板块，一汽-群众产销打破200万辆，夺得全职业乘用车销量榜首。一汽丰田官方发布的多个方面数据显现，全年累计销量到达73.8万辆，同比增加2%。两家公司贡献了我国一汽近多半的销量。
自主方面，红旗品牌全年出售初次打破10万辆，提前完成了2020年年销10万的阶段性方针。一汽解放全年重、中、轻型货车累计销量33.57万辆。
对一汽而言，2020年，是完成“831”战略方针（到2025年，通过八年的斗争，完成经济规划、价值发明、人均收入等三个翻一番）的要害之年，也是执行“3341”行动计划的局面之年。
1月2日，北汽集团发布海报，恭喜其成为首家年度营收打破5000亿元的北京市属国有企业。2018年，该公司的营收为4807.4亿元。
此外，2019年12月24日，春风汽车集团在年终媒体交流会上泄漏，2019年1-11月，春风汽车集团累计销量为324.8万辆，同比下降5.3%；完成经营收入5225.1亿元，较去年同期下降3.7%；赢利总额为390亿元，较去年同期增加0.4%。赢利体现优于营收，营收优于销量。
