“你是否会让家人乘坐经过Max模拟器练习出来的航班？”“不会”
外媒曝光了一份令人震惊的波音内部人员聊天记载，其间一份称“这架飞机是由小丑规划，山公监督的。”
内部聊天记载被曝光
今天外媒曝光了一份令人震惊的波音内部人员聊天记载，这些材料来自于波音公司上一年12月交给国会的文件中。其间，在2017年4月的一封电邮中，两名波音职工关于737 Max表达不满，称“这架飞机是由小丑规划，山公监督的。”此外，在记载中，一名职工问询另一名职工：“你是否会让家人乘坐经过Max模拟器练习出来的航班？”对方直截了当地答道：“不会”还有一些信息详细描述了波音737Max模拟器的开发问题，并主张波音以虚伪的托言取得美国空管局FAA的同意。
随后在2018年-2019年的5个月内，波音737 Max引发了2次坠机事端，形成346人丧生。考虑到这些聊天记载发生在2018年，外界以为这说明波音内部职工早就认识到了波音737 Max存在问题，这些音讯显现波音公司企图经过影响FAA来削减波音737 Max机型飞翔员所需求的练习量，这也进一步导致飞翔员无法彻底敷衍737 Max机型。
波音的反击
对此争议，波音在官网发布了一份声明，表明波音737 Max飞翔模拟器可以有用运转，聊天记载所说到的问题都处于模拟器前期，其时波音内部重复测验和判定了有争议的飞翔模拟器。自2017年头以来，模拟器现现已过了FAA和多个世界监管组织超越20项资历判定，并且在此期间，模拟器一向在不断改进。一起波音为这些聊天记载向群众致歉，此外留下这些聊天记载的职工价值观与公司并不共同，一旦核对结束，将会对这些人员进行纪律处分。
令人忧虑的财务状况
而因为事情频发，波音的财务状况令人忧虑，不只MAX的停飞使得波音面对巨额补偿，订单下降也将是波音逃不开的困扰。特别是我国订单锐减，使得商场忧虑，波音或面对减产。 不过，波音股价在出事的最近一段时间一向体现坚硬。
波音因737 MAX飞机的停飞而遭到波折，该公司2019年称，因为一些订单撤销和需求疲软，估计到2020年底，波音787飞机的产值将从现在的每月14架降至每月12架。
对此，有业界剖析表明，我国是波音787的首要买家之一，最近还没有从波音公司购买新飞机。在没有我国进入商场的情况下，很难看到2020年月产12架飞机的可持续性。 波音公司可能会被逼将其787客机的产值削减至每月10架。此外，剖析还以为，因为这么长期的737 MAX危机，波音公司开发新式中型飞机的动力也现已大幅度削减。有必要留意一下的是，我国的C919或在2021年进行认证和交给。C919也被业界以为是波音737 MAX和空客320neo的头号竞争对手。
而最近几周，多家航空公司都与波音达成了保密协议，就737MAX停飞事情宽和。这使得商场开端忧虑波音的财务状况。据知情人士称，波音公司正在研讨添加债款的方案，以提振因其737 MAX飞机停飞和停产带来的日益严重后果而吃紧的财务状况。
修改：孙雪冬
