当地时刻4月16日，美国威斯康星州沃托马的人们发现，在当地的Ole and Lena’s加油站，一般无铅汽油价格现已低至每加仑89美分（约合每升1.66元人民币），而中级汽油更低至86美分（1.61元/升）。
不过，当地人明显没有必要对此感到吃惊。一方面是新冠疫情延伸，人们出行大为削减，而别的一方面则是石油价格战和崩盘行情，汽油价格走低是再水到渠成不过的成果了。现实上，据新闻媒体报导，全美范围内10%的加油站，汽油零价格格都现已跌破了1美元/加仑大关（1.87元/升）。
CNN的记者正常采访了同在沃托马区域的别的一家加油站Casey's General Store的老板萨拉亚（Dan Salaja），这位中年男子回忆说，前次汽油价格跌破1美元现已是一二十年之前的工作了，其时自己仍是个刚刚考到驾照的十几岁少年。
“幸而没有人和我打赌，否则的话，我必定会投下重注，押油价永久都不可能再跌破1美元，然后输个精光。”现在，萨拉亚自己的加油站正在卖着92美分/加仑（1.69元/升）的汽油。
当然，正如前文所说，价格低于1美元的加油站在全美现在只要10%，仍是必定的少量。依据Oil Price Information Service的最新数据，到当地时刻周二，全美国超越13万家加油站傍边，只要大约425家售卖的汽油价格低于1美元。
仅仅，这个数字攀升的气势是十分强烈的，比方一周前，它还不到100家。假如再加上那些仅仅略高于1美元的加油站，则这个数字还会戏剧性胀大——现在，还有1300家加油站的价格是在1.05美元/加仑（1.96元/升）上下。
美国轿车协会（AAA）的多个方面数据显现，今年年初的时分，美国简直一切加油站的价格都要高过2美元/加仑（3.74元/升），可是现在，75%的加油站价格都现已跌破了2美元。全美现在的均匀价位是1.84美元/加仑（3.44元/升），较之一个月前的2.26美元/加仑（4.23元/升）大幅下滑，而比起去年同期，更是廉价了近1美元。
由于美国，以及许多其他发达国家的经济都现已由于疫情延伸而全面停摆，全球石油需求也严峻受挫，导致原油价格暴降。现在，美国原油期货价格仍然低于20美元。尽管汽油价格的跌幅与原油比较仍是小巫见大巫，可是正如OPIS原油剖析师克洛扎（Tom Kloza）所预言的，汽油追上原油仅仅早晚的工作。
“美国汽油价格还会在本月余下时刻，以及5月傍边持续大幅走低。”他表明，“我以为，咱们至少有一半的可能性看到全美均价降至1.25美元/加仑（2.34元/升）的水平。”要知道，前次全美油价跌到这个境地，还要追溯到2002年3月，即九一一恐怖袭击发作几个月后。
OPIS的数据还显现，前次全美汽油均价跌破1美元仍是1999年的工作。新千年开端以来，最低油价的纪录是2001年12月发明的，其时的数字是1.09美元/加仑（2.04元/升）。不过克洛扎估量，新冠危机还不大可能会引起油价跌到那个境地。
不过，即便是全美均价如克洛扎猜测的那样跌破1.25美元，也代表着至少有四分之一以上加油站的价格将低于1美元。
零售面现状如此，汽油批发价格的走势可想而知。
在页岩油大州北达科他州的法戈市，廉价汽油供给可谓史无前例地充沛，只可惜没有多少人感兴趣。彭博报导称，上星期，这儿的批发价格达到了创纪录的12美分/加仑（0.22元/升）。假如是在经济繁荣时期，这样的低油价简直能让加油站老板们笑开花，可是现在，由于每天招待的顾客比曾经少得多，库存消化速度大幅度减缓，他们对廉价汽油的食欲明显也不可能好到哪里去。
法戈邻近RJ’s加油站的老板奥尔森（David Olson）坦言：“咱们的加油站生意等于被拦腰砍掉了一半。”
批发价格的下降很大程度上也和供给商互相之间的剧烈竞赛有关，在疫情要挟之下，他们为了生计也只能互相排挤，这正是全体经济正在遭受的浩劫的一个旁边面描写。上星期，由于封闭令使得大都司机不再上路，汽油库存陡增，达到了创纪录的水平，全美汽油批发价格随之崩盘。
“当地批发市场真的是现已被许多汽油淹没了。”GasBuddy石油剖析部分负责人德哈恩（Patrick De Haan）评论道，一些炼油厂恐怕现已是在“以保本价格，乃至赔本价格”出售汽油了。
所以，人们也就目击了前面说到的那些当地的超级低价的汽油零价格格。
“这些当地是管线的结尾。”DTN精粹产品剖析师米尔恩（Brian Milne）解释道，“咱们所看到的是，那些大型管线，许多其实都现已在被当作贮存设备运用，可是，后续还有汽油在不断注入，终究，管线里的汽油有必要找到一个去向。”
现实上，尽管整条供给链上的每个人都在遭到摧残，可是境况最惨的，很可能正是加油站。
“12美分的汽油价格意味着什么？意味着谁也别想赚到钱。”北达科他石油协会主席奈斯（Ron Ness）指出，现在零售端简直就不可能有什么赢利。
由于生意简直悉数消失，卢戈特的洗车行被逼退租一些店面，并削减了工时。“咱们简直必定无法回到疫情迸发前的常态中了。”加油站老板奥尔森慨叹，“就算经济再度发动，人们的心态也会变得必定不同。”
现实便是，当下汽油价格尽管低价，可是关于消费的提振却极为有限。
萨拉亚介绍说，他的加油站也的确看到一些顾客使用眼下的时机提前为自己的船舶、休闲车和油罐加油，期望在夏日时能够用上。不过，汽油的贮存周期一般也就一两个月的姿态。在大大都当地，汽油价格的暴降和销售额的暴减对加油站必定是超级坏消息。
全美便利店协会发言人伦纳德（Jeff Lenard）一语中的：“跌破2美元也好，跌破1美元也罢，都不可能让车辆从头回到路上。”
